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Translations:Traction Motors/4/it: Difference between revisions

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La corrente elettrica è un parametro di estrema importanza per il corretto funzionamento dei MT, in quanto questi ultimi andranno a surriscaldarsi in caso la corrente diventi troppo alta. A seconda della difficoltà di gioco, un'elevata corrente può far scattare l'interruttore automatico dei MT o, in casi estremi, causare un cortocircuito e provocare un incendio sul rotabile. Una corrente molto elevata può far scattare l’interruttore anche prima di causare il surriscaldamento, sebbene con meno rischio di danni.
Quando si accelera trainando un carico pesante, i motori di trazione possono essere attraversati da una corrente elevata per lungo periodo, {{pll|Powertrain Overheating|riscaldandoli}}.
In base alla {{pll|Difficulty|difficoltà della sessione}}, potrebbe intervenire l'{{pll|Breakers|interruttori magnetotermici}} (IMT) dei MT per proteggerli dal surriscaldamento. In determinati casi, si può avere un cortocircuito dei MT, che causa l'incendio del rotabile.
Si può avere l'intervento degli IMT anche solo con una sovracorrente, senza arrivare al surriscaldamento dei motori, anche se vi sia sempre il rischio di danneggiare i MT.

Revision as of 19:19, 9 April 2025

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Message definition (Traction Motors)
When an electric vehicle accelerates under heavy load, it can be exposed to a high current for a prolonged period. This can {{pll|Powertrain Overheating|warm up the traction motors}}. Depending on the session {{pll|Difficulty|difficulty settings}}, traction motors may trip their {{pll|Breakers|breaker}} when they overheat, or much worse - {{pll|Electrical Powertrain Damage|short-circuit}} and set the vehicle on fire. A very high current surge can trip the breaker even before it comes to overheating, although still at a risk of damage.

Quando si accelera trainando un carico pesante, i motori di trazione possono essere attraversati da una corrente elevata per lungo periodo, riscaldandoli . In base alla difficoltà della sessione , potrebbe intervenire l'interruttori magnetotermici (IMT) dei MT per proteggerli dal surriscaldamento. In determinati casi, si può avere un cortocircuito dei MT, che causa l'incendio del rotabile. Si può avere l'intervento degli IMT anche solo con una sovracorrente, senza arrivare al surriscaldamento dei motori, anche se vi sia sempre il rischio di danneggiare i MT.