Completing an Order/pl: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
Updating to match new version of source page |
||
Line 8: | Line 8: | ||
</div> | </div> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Jeśli zlecenie nie zostanie uznane za ukończone, maszyna wydrukuje raport zlecenia z informacją o postępie jego realizacji oraz o tym, co pozostało do zrobienia. | Jeśli zlecenie nie zostanie uznane za ukończone, maszyna wydrukuje raport zlecenia z informacją o postępie jego realizacji oraz o tym, co pozostało do zrobienia. | ||
</div> | |||
[[Category:Delivery Orders|5]] | [[Category:Delivery Orders|5]] |
Latest revision as of 05:18, 13 March 2025
Aby zlecenie zostało uznane za zrealizowane, pociąg musi w całości znajdować się na torze docelowym wskazanym w broszurze. Wszystkie koła składu muszą znajdować się na torze, a pociąg musi być nieruchomy i mieć zaciągnięty hamulec ręczny przynajmniej jednego wagonu. Pojazdy silnikowe używane do ciągnięcia pociągów nie są uwzględniane jako część zlecenia i nie jest wymagane, aby również mieściły się w całości na torze docelowym. Uszkodzenie wagonów lub ładunku oraz ewentualne opóźnienie, nie mają wpływu na status realizacji zlecenia.
Gdy maszynista wprowadzi broszurę zlecenia do Zleceniomatu i jeśli zostanie uznane za ukończone, maszyna wydrukuje podsumowanie realizacji zlecenia z informacją o tym, jak dobrze została wykonana dostawa, oraz wyda należne wynagrodzenie.
Jeśli zlecenie nie zostanie uznane za ukończone, maszyna wydrukuje raport zlecenia z informacją o postępie jego realizacji oraz o tym, co pozostało do zrobienia.