Electric Powersource/nl: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Elektrische spoorvoertuigen kunnen stroom krijgen van verschillende soorten bronnen. Een voorbeeld zijn de elektrische voertuigen die stroom krijgen door middel van een bovenleiding, via een verbinding die de “stroomafnemer” wordt genoemd. Het andere voorbeeld zijn voertuigen die aangedreven worden door een ingebouwde batterij. Ten slotte zijn er ook diesel-elektrische voertuigen met een verbrandingsmotor (de zogenaamde “dieselgenerator”) die elektrische stroom opwekt aan boord van de locomotief. Hoewel hun visuele en auditieve aanwezigheid enorm van elkaar kunnen verschillen, gebruiken elektrische en dieselelektrische voertuigen beide tractiemotoren voor aandrijving, aangedreven door elektriciteit. | Elektrische spoorvoertuigen kunnen stroom krijgen van verschillende soorten bronnen. Een voorbeeld zijn de elektrische voertuigen die stroom krijgen door middel van een bovenleiding, via een verbinding die de “stroomafnemer” wordt genoemd. Het andere voorbeeld zijn voertuigen die aangedreven worden door een ingebouwde batterij. Ten slotte zijn er ook diesel-elektrische voertuigen met een verbrandingsmotor (de zogenaamde “dieselgenerator”) die elektrische stroom opwekt aan boord van de locomotief. Hoewel hun visuele en auditieve aanwezigheid enorm van elkaar kunnen verschillen, gebruiken elektrische en dieselelektrische voertuigen beide tractiemotoren voor aandrijving, aangedreven door elektriciteit. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
* <b>Wire-Electric</b> - Drawing electrical power from {{pll|Railway Terminology|overhead wires}}, via a pantograph connection | |||
* <b>Battery-Electric</b> - Drawing electrical power from onboard {{pll|Servicing Overview|rechargeable}} batteries | |||
* <b>Diesel-Electric</b> - Generating electrical power onboard, with an {{pll|Internal Combustion Engine|internal combustion engine}} | |||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
While their visual and auditory presence may be vastly different from one another, all these types of vehicles use similar drivetrains for propulsion - {{pll|Traction Motors|traction motors}} powered by electricity. | |||
</div> | |||
[[Category:Electric & Diesel-Electric|1]] | [[Category:Electric & Diesel-Electric|1]] | ||
Revision as of 18:19, 11 March 2025
Elektrische spoorvoertuigen kunnen stroom krijgen van verschillende soorten bronnen. Een voorbeeld zijn de elektrische voertuigen die stroom krijgen door middel van een bovenleiding, via een verbinding die de “stroomafnemer” wordt genoemd. Het andere voorbeeld zijn voertuigen die aangedreven worden door een ingebouwde batterij. Ten slotte zijn er ook diesel-elektrische voertuigen met een verbrandingsmotor (de zogenaamde “dieselgenerator”) die elektrische stroom opwekt aan boord van de locomotief. Hoewel hun visuele en auditieve aanwezigheid enorm van elkaar kunnen verschillen, gebruiken elektrische en dieselelektrische voertuigen beide tractiemotoren voor aandrijving, aangedreven door elektriciteit.
- Wire-Electric - Drawing electrical power from overhead wires, via a pantograph connection
- Battery-Electric - Drawing electrical power from onboard rechargeable batteries
- Diesel-Electric - Generating electrical power onboard, with an internal combustion engine
While their visual and auditory presence may be vastly different from one another, all these types of vehicles use similar drivetrains for propulsion - traction motors powered by electricity.