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Afin d’améliorer l’adhérence et aider à éviter les patinages et enrayages, la plupart des engins moteurs (EM) transportent du sable à bord. En actionnant un dispositif de commande dans la cabine, généralement sous la forme d'un bouton ou d'un levier, le conducteur peut envoyer du sable sous les roues, à l'aide de sablières. | Afin d’améliorer l’adhérence et aider à éviter les patinages et enrayages, la plupart des engins moteurs (EM) transportent du sable à bord. En actionnant un dispositif de commande dans la cabine, généralement sous la forme d'un bouton ou d'un levier, le conducteur peut envoyer du sable sous les roues, à l'aide de sablières. | ||
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Alors que le sable peut aider considérablement à améliorer l’adhérence, il ne le fait que sur les EM. Lorsque vous avez besoin de tractionner, cela peut être suffisant, car seuls les EM font le travail, mais lorsque vous avez besoin de freiner, cela peut ne pas être suffisant car il n'y a aucun moyen de fournir du sable aux véhicules remorqués, qui pourraient alors enrayer. | Alors que le sable peut aider considérablement à améliorer l’adhérence, il ne le fait que sur les EM. Lorsque vous avez besoin de tractionner, cela peut être suffisant, car seuls les EM font le travail, mais lorsque vous avez besoin de freiner, cela peut ne pas être suffisant car il n'y a aucun moyen de fournir du sable aux véhicules remorqués, qui pourraient alors enrayer. | ||
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Le sable est une ressource limitée et doit être utilisé avec parcimonie. | Le sable est une ressource limitée et doit être utilisé avec parcimonie. | ||
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Latest revision as of 16:20, 10 March 2025
Afin d’améliorer l’adhérence et aider à éviter les patinages et enrayages, la plupart des engins moteurs (EM) transportent du sable à bord. En actionnant un dispositif de commande dans la cabine, généralement sous la forme d'un bouton ou d'un levier, le conducteur peut envoyer du sable sous les roues, à l'aide de sablières.
Alors que le sable peut aider considérablement à améliorer l’adhérence, il ne le fait que sur les EM. Lorsque vous avez besoin de tractionner, cela peut être suffisant, car seuls les EM font le travail, mais lorsque vous avez besoin de freiner, cela peut ne pas être suffisant car il n'y a aucun moyen de fournir du sable aux véhicules remorqués, qui pourraient alors enrayer.
Le sable est une ressource limitée et doit être utilisé avec parcimonie.