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ID Plate/es: Difference between revisions

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Casi todos los vehículos ferroviarios tienen paneles de identificación en los laterales, que muestran información sobre su tipo, número de identificación único, estado de carrocería y número del pedido asignado. Si el vehículo está cargado, también se muestra el tipo de carga y su estado. Los valores del estado se actualizan en tiempo real.
Casi todos los vehículos ferroviarios tienen paneles de identificación en los laterales, que muestran información sobre su tipo, número de identificación único, estado de carrocería y número del pedido asignado. Si el vehículo está cargado, también se muestra el tipo de carga y su estado. Los valores del estado se actualizan en tiempo real.
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Las matrículas se utilizan para ubicar y poder referirse a vehículos específicos al realizar pedidos de entrega o al ver pagos pendientes.
Las matrículas se utilizan para ubicar y poder referirse a vehículos específicos al realizar pedidos de entrega o al ver pagos pendientes.
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La matrícula específica de un vehículo puede parecerse a “L-049”. Los caracteres antes del guión indican el rol del vehículo:
La matrícula específica de un vehículo puede parecerse a “L-049”. Los caracteres antes del guión indican el rol del vehículo:


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<b>L</b> – Unidad principal de un vehículo ferroviario motorizado
<b>L</b> – Unidad principal de un vehículo ferroviario motorizado
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<b>C</b> – Unidad secundaria de un vehículo ferroviario motorizado
<b>BK</b> – Vagón diseñado para transportar material a granel
<b>FF</b> – Vagón plataforma diseñado para transportar objetos voluminosos
<b>FS</b> – Vagón plataforma con postes laterales diseñado para transportar objetos apilables
<b>FC</b> – Vagón plataforma con viga central diseñado para transportar objetos atados
<b>FB</b> – Vagón plataforma con protecciones en ambos extremos diseñado para transportar objetos voluminosos y pesados
<b>BX</b> – Vagón cerrado diseñado para transportar objetos pequeños
<b>RF</b> – Vagón cerrado refrigerado diseñado para transportar objetos pequeños
<b>OL </b>– Vagón cisterna diseñado para transportar derivados de combustibles fósiles en estado líquido
<b>GS </b>– Vagón cisterna diseñado para transportar derivados de combustibles fósiles en estado gaseoso
<b>CH </b>– Vagón cisterna diseñado para transportar productos químicos en estado líquido
<b>FD </b>– Vagón cisterna diseñado para transportar alimentos en estado líquido
<b>PD </b>– Vagón diseñado para transportar polvos
<b>VT</b> – Vagón diseñado para transportar vehículos de carretera
<b>LS </b>– Vagón diseñado para el transporte de animales
<b>PS</b> – Coche diseñado para el transporte de pasajeros
<b>XB</b> – Vagón cerrado militar diseñado para el transporte de cajas
<b>XF</b> – Vagón plataforma militar diseñado para transportar objetos voluminosos
<b>XN</b> – Vagón militar diseñado para transportar contenedores nucleares
{{See also|Delivery Orders|Rail Vehicle Types|Fees|Body Damage|Cars & Cargo Damage|Vehicle Catalog}}
[[Category:Terminology|3]]
[[Category:Terminology|3]]

Revision as of 15:19, 10 March 2025

Casi todos los vehículos ferroviarios tienen paneles de identificación en los laterales, que muestran información sobre su tipo, número de identificación único, estado de carrocería y número del pedido asignado. Si el vehículo está cargado, también se muestra el tipo de carga y su estado. Los valores del estado se actualizan en tiempo real.

Las matrículas se utilizan para ubicar y poder referirse a vehículos específicos al realizar pedidos de entrega o al ver pagos pendientes.

La matrícula específica de un vehículo puede parecerse a “L-049”. Los caracteres antes del guión indican el rol del vehículo:

L – Unidad principal de un vehículo ferroviario motorizado