Wheels & Brakes Damage/pl: Difference between revisions
Appearance
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Koła mogą zostać poważnie uszkodzone przez poślizg, kolizje i wykolejenia. W trakcie jazdy zarówno koła, jak i hamulce, podlegają normalnemu zużywaniu się, co także zwiększa poziom ich uszkodzenia. | Koła mogą zostać poważnie uszkodzone przez poślizg, kolizje i wykolejenia. W trakcie jazdy zarówno koła, jak i hamulce, podlegają normalnemu zużywaniu się, co także zwiększa poziom ich uszkodzenia. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Wheels also accumulate small damage from distance traveled, as part of their regular wear and tear. Likewise, using {{pll|Brake Shoes|mechanical brakes}} contributes to the wear too. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Uszkodzenia kół i hamulców przyczyniają się do powstawania stukotu, ale poza tym nie wpływają na osiągi pojazdów. | Uszkodzenia kół i hamulców przyczyniają się do powstawania stukotu, ale poza tym nie wpływają na osiągi pojazdów. | ||
</div> | |||
[[Category:Servicing|7]] | [[Category:Servicing|7]] |
Revision as of 10:57, 10 March 2025
Koła mogą zostać poważnie uszkodzone przez poślizg, kolizje i wykolejenia. W trakcie jazdy zarówno koła, jak i hamulce, podlegają normalnemu zużywaniu się, co także zwiększa poziom ich uszkodzenia.
Wheels also accumulate small damage from distance traveled, as part of their regular wear and tear. Likewise, using mechanical brakes contributes to the wear too.
Uszkodzenia kół i hamulców przyczyniają się do powstawania stukotu, ale poza tym nie wpływają na osiągi pojazdów.