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Servicing by Paying Fees/fr: Difference between revisions

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L'entretien payant se fait en payant les frais liés à un engin moteur spécifique auprès d’un gestionnaire de carrière. Une fois la transaction terminée, le véhicule est instantanément entièrement réparé, peu importe où il se trouve. Cette méthode d'entretien coûte deux fois plus cher que l'entretien manuel, mais l'assurance couvrira la partie supérieure à la quote-part du conducteur. Au début de la carrière d'un conducteur, sa quote-part est faible et il est généralement moins cher d’utiliser cette méthode.
L'entretien payant se fait en payant les frais liés à un engin moteur spécifique auprès d’un gestionnaire de carrière. Une fois la transaction terminée, le véhicule est instantanément entièrement réparé, peu importe où il se trouve. Cette méthode d'entretien coûte deux fois plus cher que l'entretien manuel, mais l'assurance couvrira la partie supérieure à la quote-part du conducteur. Au début de la carrière d'un conducteur, sa quote-part est faible et il est généralement moins cher d’utiliser cette méthode.
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Lorsqu'il est réparé de cette manière, l’engin moteur est mis hors service, ses commandes sont réinitialisées à l'état par défaut et le frein à main serré.
Lorsqu'il est réparé de cette manière, l’engin moteur est mis hors service, ses commandes sont réinitialisées à l'état par défaut et le frein à main serré.
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Servicing by paying fees is only available for the DVRT owned vehicles. Private vehicles, such as work trains, can only be serviced manually.
Servicing by paying fees is only available for the DVRT owned vehicles. {{pll|Private Locomotives|Private vehicles}} can only be serviced {{pll|Manual Service|manually}}.
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{{See also|Career Manager|Manual Service|Fees & Insurance|Servicing|Licenses|Service Point|Work Trains|World Map}}
[[Category:Servicing|2]]
[[Category:Servicing|2]]

Revision as of 22:50, 9 March 2025

L'entretien payant se fait en payant les frais liés à un engin moteur spécifique auprès d’un gestionnaire de carrière. Une fois la transaction terminée, le véhicule est instantanément entièrement réparé, peu importe où il se trouve. Cette méthode d'entretien coûte deux fois plus cher que l'entretien manuel, mais l'assurance couvrira la partie supérieure à la quote-part du conducteur. Au début de la carrière d'un conducteur, sa quote-part est faible et il est généralement moins cher d’utiliser cette méthode.

Lorsqu'il est réparé de cette manière, l’engin moteur est mis hors service, ses commandes sont réinitialisées à l'état par défaut et le frein à main serré.

Servicing by paying fees is only available for the DVRT owned vehicles. Private vehicles can only be serviced manually .