Jump to content

Abandoning Vehicles/pl: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
<div class="mw-translate-fuzzy">
Jeśli maszynista chce porzucić pojazd silnikowy, może go zaparkować na dowolnym torze przeznaczonym do parkowania. Pozostawione pojazdy pozostają na swoim miejscu przez pewien czas, zanim zostaną usunięte.
Jeśli maszynista chce porzucić pojazd silnikowy, może go zaparkować na dowolnym torze przeznaczonym do parkowania. Pozostawione pojazdy pozostają na swoim miejscu przez pewien czas, zanim zostaną usunięte.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Natomiast wagony powinny być pozostawione tam, gdzie jest to wskazane w zleceniu, aby uniknąć niepotrzebnego blokowania torów.
Natomiast wagony powinny być pozostawione tam, gdzie jest to wskazane w zleceniu, aby uniknąć niepotrzebnego blokowania torów.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Nie ma przeciwwskazań dla opuszczenia pociągu w sytuacji awaryjnej, na przykład z powodu wykolejenia. Wykolejony pociąg zostanie automatycznie usunięty, jeśli nie ma w nim wagonów z aktywnym zleceniem, a maszynista opuści okolicę pociągu. Jeśli jednak jeden z jego wagonów ma przypisane aktywne zlecenie, pociąg pozostanie na miejscu. W takim przypadku maszynista może sprowadzić kolejną lokomotywę na ratunek, anulować zlecenie, podjąć inne zlecenia, aby zarobić więcej pieniędzy na wkolejanie lub zrobić cokolwiek innego.
Nie ma przeciwwskazań dla opuszczenia pociągu w sytuacji awaryjnej, na przykład z powodu wykolejenia. Wykolejony pociąg zostanie automatycznie usunięty, jeśli nie ma w nim wagonów z aktywnym zleceniem, a maszynista opuści okolicę pociągu. Jeśli jednak jeden z jego wagonów ma przypisane aktywne zlecenie, pociąg pozostanie na miejscu. W takim przypadku maszynista może sprowadzić kolejną lokomotywę na ratunek, anulować zlecenie, podjąć inne zlecenia, aby zarobić więcej pieniędzy na wkolejanie lub zrobić cokolwiek innego.
</div>


<div class="mw-translate-fuzzy">
Dodatkowo, maszynista ma również możliwość ręcznego usuwania wagonów za pomocą trybu usuwania w krótkofalówce. Spowoduje to jednak anulowanie odpowiedniego zlecenia i może wiązać się z kosztami, w zależności ustawień trudności sesji. W trybie kariery zaleca się korzystanie z tej funkcji tylko w sytuacjach awaryjnych.
Dodatkowo, maszynista ma również możliwość ręcznego usuwania wagonów za pomocą trybu usuwania w krótkofalówce. Spowoduje to jednak anulowanie odpowiedniego zlecenia i może wiązać się z kosztami, w zależności ustawień trudności sesji. W trybie kariery zaleca się korzystanie z tej funkcji tylko w sytuacjach awaryjnych.
</div>


Wagony, które nie mają przypisanego zlecenia, zostaną usunięte, gdy tylko maszynista zniknie z pola widzenia.
{{See also|Canceling an Order|Obtaining Motorized Rail Vehicles|Derailing|Comms Radio Rerail|Comms Radio Clear|Time of Day|Rail Vehicle Types|Track ID Signs|Difficulty}}
[[Category:Availability|3]]
[[Category:Availability|3]]

Revision as of 00:49, 8 March 2025

Jeśli maszynista chce porzucić pojazd silnikowy, może go zaparkować na dowolnym torze przeznaczonym do parkowania. Pozostawione pojazdy pozostają na swoim miejscu przez pewien czas, zanim zostaną usunięte.

Natomiast wagony powinny być pozostawione tam, gdzie jest to wskazane w zleceniu, aby uniknąć niepotrzebnego blokowania torów.

Nie ma przeciwwskazań dla opuszczenia pociągu w sytuacji awaryjnej, na przykład z powodu wykolejenia. Wykolejony pociąg zostanie automatycznie usunięty, jeśli nie ma w nim wagonów z aktywnym zleceniem, a maszynista opuści okolicę pociągu. Jeśli jednak jeden z jego wagonów ma przypisane aktywne zlecenie, pociąg pozostanie na miejscu. W takim przypadku maszynista może sprowadzić kolejną lokomotywę na ratunek, anulować zlecenie, podjąć inne zlecenia, aby zarobić więcej pieniędzy na wkolejanie lub zrobić cokolwiek innego.

Dodatkowo, maszynista ma również możliwość ręcznego usuwania wagonów za pomocą trybu usuwania w krótkofalówce. Spowoduje to jednak anulowanie odpowiedniego zlecenia i może wiązać się z kosztami, w zależności ustawień trudności sesji. W trybie kariery zaleca się korzystanie z tej funkcji tylko w sytuacjach awaryjnych.