|
|
| Line 1: |
Line 1: |
| 軔塊（或閘瓦，俗稱煞車皮）是位於車輛車輪旁邊的金屬部件。它們是貫通軔機、單獨軔機和手軔機系統使用的主要制軔元件。軔塊透過與車輪摩擦，將旋轉動能轉化為熱量達成制軔效果。進行制軔時，軔塊被推向轉動的車輪表面，在過程中使車輛減速並升溫。若過度使用，如過重列車以一定高速下坡時，軔塊可能會過熱。這種狀態下，它們會發亮並發出金屬聲響。此時軔力也將減弱，必須等待軔塊再次冷卻後才會恢復。根據坡度和其他因素，軔塊過熱時列車有可能會不受控制地加速，從而導致失控災難。 | | 軔塊，或稱閘瓦、煞車皮，是安裝於{{pll|Rail Vehicle Types|鐵路車輛}}車輪旁的金屬部件。{{pll|Train Brake|貫通制軔}}、{{pll|Independent Brake|單獨制軔}}和{{pll|Handbrake|手軔機}}等{{pll|Braking Overview|制軔方式}}都仰賴它才得以產生制軔力。透過軔塊制軔，是讓其與車輪摩擦，將旋轉動能化為熱量達成制軔效果。軔塊在制軔過程中被推壓至車輪表面，使車輛減速的同時升溫。 |
Latest revision as of 15:33, 12 April 2025
軔塊，或稱閘瓦、煞車皮，是安裝於鐵路車輛 車輪旁的金屬部件。貫通制軔 、單獨制軔 和手軔機 等制軔方式 都仰賴它才得以產生制軔力。透過軔塊制軔，是讓其與車輪摩擦，將旋轉動能化為熱量達成制軔效果。軔塊在制軔過程中被推壓至車輪表面，使車輛減速的同時升溫。
