Train Brake/sv: Difference between revisions
No edit summary |
Created page with "Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll|Vehicle Types|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll|Multiple-Unit|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll|Independent Brake|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ." |
||
| Line 10: | Line 10: | ||
Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en {{pll|Brake Cutout|bromsavstängningsventilen}} är aktive. | Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en {{pll|Brake Cutout|bromsavstängningsventilen}} är aktive. | ||
Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller {{pll|Vehicle Types|vagnar}}. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i {{pll|Multiple-Unit|flerenhetskonfiguration}}, är användning av {{pll|Independent Brake|lokbroms}} ett mer responsivt alternativ. | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Revision as of 08:42, 16 April 2025
Tågbroms är en typ av bromssystem som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela tåg.
Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med tryckluftsbromsar, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget.
Tågbromsen ansätts av en reglageventil som finns i motoriserade järnvägsfordon. Tågbroms appliceras genom att få luft dumpad från huvudledningen till atmosfären. Detta gör att förrådsluftbehållarna matar sitt lagrade tryck till bromscylindrar, som trycker bromsblocken mot hjulen och bromsar tåget.
Samma reglage används för att lossa tågbromsar. Lossning görs genom att huvudledningen trycksätts av huvudbehållaren. Förrådslyftbehållarna laddas sedan upp från huvudledningen och slutar trycksätta bromscylindrarna, som lossar bromsblocken från hjulen och bromsar inte längre tåget.
Om det finns flera motoriserade fordon i ett tåg, se till att endast en bromsavstängningsventilen är aktive.
Tågbroms bör användas när ett tåg innehåller vagnar. Om tåget bara innehåller motordrivna fordon, oavsett om det är ett enda eller många i flerenhetskonfiguration, är användning av lokbroms ett mer responsivt alternativ.
To aid the train brakes and prevent brake shoes from overheating, some motorized vehicles are equipped with dynamic brakes, too.