Train Brake/sv: Difference between revisions
Created page with "Tågbroms är en typ av {{pll|Braking Overview|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll|Rail Vehicle Types|tåg}}." |
Created page with "Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med {{pll|Air Brake System Overview|tryckluftsbromsar}}, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget." |
||
| Line 2: | Line 2: | ||
Tågbroms är en typ av {{pll|Braking Overview|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll|Rail Vehicle Types|tåg}}. | Tågbroms är en typ av {{pll|Braking Overview|bromssystem}} som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela {{pll|Rail Vehicle Types|tåg}}. | ||
Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med {{pll|Air Brake System Overview|tryckluftsbromsar}}, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget. | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Revision as of 07:59, 16 April 2025
Tågbroms är en typ av bromssystem som är utformad som den primära metoden för att stoppa eller sakta ner hela tåg.
Det krävs mycket bromskraft för att stoppa ett tåg, så varje enskilt fordon i ett tåg är utrustat med tryckluftsbromsar, som tillåter synkron mekanisk bromsansättning genom hela tåget.
Train brake is applied by a control device found in motorized rail vehicles. Train brake application functions by getting air dumped from the brake pipe to the atmosphere. This makes auxiliary reservoirs feed their stored pressure to brake cylinders, pressing brake shoes against the wheels and braking the train.
The same control device is used to release train brakes. Release functions by the brake pipe getting pressurized by main reservoir. The auxiliary reservoirs then recharge from the pipe and no longer feed the brake cylinders, depressing the brake shoes from the wheels and no longer braking the train.
Tågbromsen manövreras av ett reglage, vanligtvis en spak, som finns på de flesta motoriserade järnvägsfordon. Om ett tåg har flera motoriserade järnvägarfordon, den som har sin broms mest ansatt kommer att dominera.
Train brake should be used when a train contains cars. If the train only contains motorized vehicles, whether it a single one, or many in multiple-unit configuration, using the independent brake is a more responsive option.
To aid the train brakes and prevent brake shoes from overheating, some motorized vehicles are equipped with dynamic brakes, too.