Braking Overview/sv: Difference between revisions
Created page with "==== Risker ====" |
Created page with "Några av de största riskerna med bromsar är: * Parkerade tåg som rymmer på grund av {{pll|Cylinder Leaks|bromscylindrar läcker}} och felaktigt applicerade {{pll|Handbrake|handbromsar}}. * Glömt åtdragen {{pll|Handbrake|handbroms(ar)}} vilket resulterar i överskridning av {{pll|Vehicle Catalog Overview|dragkraften}}. * Dåligt inställt {{pll|Air Brake System Overview|huvudledningsventiler}} vilket leder till begränsad tågbromskraft. * Dragkraftsförlust som re..." |
||
Line 14: | Line 14: | ||
==== Risker ==== | ==== Risker ==== | ||
<div | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
Några av de största riskerna med bromsar är: | |||
* | * Parkerade tåg som rymmer på grund av {{pll|Cylinder Leaks|bromscylindrar läcker}} och felaktigt applicerade {{pll|Handbrake|handbromsar}}. | ||
* | * Glömt åtdragen {{pll|Handbrake|handbroms(ar)}} vilket resulterar i överskridning av {{pll|Vehicle Catalog Overview|dragkraften}}. | ||
* | * Dåligt inställt {{pll|Air Brake System Overview|huvudledningsventiler}} vilket leder till begränsad tågbromskraft. | ||
* | * Dragkraftsförlust som resulterar i {{pll|Wheelslide|hjulslir}} om bromsarna ansätts för hårt under {{pll|Weather|våta förhållanden}}. | ||
* | * Långa bromsningar resulterar i {{pll|Brake Shoes|överhettning av bromsblock}} och förlust av bromskraft. | ||
* | * Felaktigt inställda {{pll|Brake Cutout|bromsavstängningsventiler}}, vilket resulterar i dysfunktionella {{pll|Train Brake|tågbromsar}}. | ||
* | * Överdriven användning av {{pll|Dynamic Brake|dynamisk broms}} som leder till {pll|Powertrain Overheating|överhettning av drivlinan}}. | ||
</div> | </div> | ||
< | <span id="Warnings"></span> | ||
==== | ==== Varningar ==== | ||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> |
Revision as of 07:28, 16 April 2025
Bromsar är enheter som finns på rälsfordon utformade för att bromsa dem, få dem att stanna eller hålla dem stilla. Det finns flera olika typer av bromssystem som vanligtvis finns på motoriserad och andra fordon, där var och en erbjuder fördelar för ett specifikt ändamål. De styrs var och en av individuella kontroller, vanligtvis spakar eller vevar som kan vara placerade inuti fordonets hytt , eller på dess utsida.
Ansättning av bromsar görs nästan alltid i riktning bort från föraren. Detta för att man i nödfall kan skjuta alla spakar framåt som en säkerhetsåtgärd, utan att behöva tänka på varje reglage individuellt.
Typerna av bromssystem är:
- Tågbroms - Används för att bromsa eller stoppa tåg.
- Lokbroms - Används för att bromsa eller stoppa enskilda fordon, såsom lokomotiv .
- Dynamiskbroms - Används för att hjälpa till att sakta ner tåg.
- Handbroms - Används för att säkerställa att ett tåg eller enskilt fordon förblir stillastående på obestämd tid.
Risker
Några av de största riskerna med bromsar är:
- Parkerade tåg som rymmer på grund av bromscylindrar läcker och felaktigt applicerade handbromsar .
- Glömt åtdragen handbroms(ar) vilket resulterar i överskridning av dragkraften .
- Dåligt inställt huvudledningsventiler vilket leder till begränsad tågbromskraft.
- Dragkraftsförlust som resulterar i hjulslir om bromsarna ansätts för hårt under våta förhållanden .
- Långa bromsningar resulterar i överhettning av bromsblock och förlust av bromskraft.
- Felaktigt inställda bromsavstängningsventiler , vilket resulterar i dysfunktionella tågbromsar .
- Överdriven användning av dynamisk broms som leder till {pll|Powertrain Overheating|överhettning av drivlinan}}.
Varningar
Depending on the session difficulty settings , a flashing warning light above the brake pipe gauge indicates certain problems with the braking system. They are:
- There is a handbrake applied somewhere on the train.
- One of the brake pipe valves is incorrectly setup somewhere on the train.
- There are more than one brake control devices cut in , or none is, on the train.