Jump to content

Mechanical Powertrain Damage/nl: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
FuzzyBot (talk | contribs)
Updating to match new version of source page
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
<div class="mw-translate-fuzzy">
Mechanische aandrijving verwijst naar mechanische systemen die een voertuig in beweging zetten. Dit omvat verbrandingsmotoren, transmissiesystemen, stoomketels enzovoort. Mechanische schade aan de aandrijving kan ontstaan ​​als gevolg van aanrijdingen, maar ook door de onjuiste bediening van een voertuig. Gebrek aan smering of meestal oververhitting van de transmissieolie kan ernstige schade en zelfs catastrofale defecten veroorzaken. Hierdoor kan het voertuig stil komen te staan en mogelijk wordt er ook carrosserieschade veroorzaakt.
Mechanische aandrijving verwijst naar mechanische systemen die een voertuig in beweging zetten. Dit omvat verbrandingsmotoren, transmissiesystemen, stoomketels enzovoort. Mechanische schade aan de aandrijving kan ontstaan ​​als gevolg van aanrijdingen, maar ook door de onjuiste bediening van een voertuig. Gebrek aan smering of meestal oververhitting van de transmissieolie kan ernstige schade en zelfs catastrofale defecten veroorzaken. Hierdoor kan het voertuig stil komen te staan en mogelijk wordt er ook carrosserieschade veroorzaakt.
</div>


Elke keer dat een dieselmotor wordt gestart, verminderd de gezondheid een beetje. Alleen al door te draaien loopt de motor ook lichte schade op. Dit is normaal en te verwachten vanwege slijtage van de bewegende delen. Het is over het algemeen minder zuinig om de motor vaak aan en uit te zetten dan om hem korte tijd stationair te laten draaien.
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
{{pll|Damage Overview|Damage}} to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running {{pll|Powertrain Overheating|powertrains at too high of a temperature}}, bad {{pll|Mechanical Transmission|gear shifting}} and inadequate lubrication in {{pll|Internal Combustion Engine|diesel}} and {{pll|Lubrication Overview|steam}} engines.
</div>


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.
</div>
<div class="mw-translate-fuzzy">
Dieselmotoren krijgen ook slijtage op basis van het toerental waarop ze draaien. Transmissiecomponenten slijten op basis van de hoeveelheid inspanning die erop wordt uitgeoefend. Hoewel de schade niet helemaal kan worden voorkomen, kan deze door het voorzichtig bedienen tot een minimum worden beperkt.
Dieselmotoren krijgen ook slijtage op basis van het toerental waarop ze draaien. Transmissiecomponenten slijten op basis van de hoeveelheid inspanning die erop wordt uitgeoefend. Hoewel de schade niet helemaal kan worden voorkomen, kan deze door het voorzichtig bedienen tot een minimum worden beperkt.
</div>


{{See also|Servicing|Body Damage|Electrical Powertrain Damage|Wheels & Brakes Damage|Hydraulic Transmission|Cars & Cargo Damage|Mechanical Transmission|Steam}}
[[Category:Servicing|5]]
[[Category:Servicing|5]]

Revision as of 11:22, 10 March 2025

Mechanische aandrijving verwijst naar mechanische systemen die een voertuig in beweging zetten. Dit omvat verbrandingsmotoren, transmissiesystemen, stoomketels enzovoort. Mechanische schade aan de aandrijving kan ontstaan ​​als gevolg van aanrijdingen, maar ook door de onjuiste bediening van een voertuig. Gebrek aan smering of meestal oververhitting van de transmissieolie kan ernstige schade en zelfs catastrofale defecten veroorzaken. Hierdoor kan het voertuig stil komen te staan en mogelijk wordt er ook carrosserieschade veroorzaakt.

Damage to such a powertrain system can occur from collisions, but it is much more severe when caused by running powertrains at too high of a temperature , bad gear shifting and inadequate lubrication in diesel and steam engines.

High mechanical powertrain damage can be catastrophic, potentially fully immobilizing the vehicle.

Dieselmotoren krijgen ook slijtage op basis van het toerental waarop ze draaien. Transmissiecomponenten slijten op basis van de hoeveelheid inspanning die erop wordt uitgeoefend. Hoewel de schade niet helemaal kan worden voorkomen, kan deze door het voorzichtig bedienen tot een minimum worden beperkt.