Aux dernières étapes de la carrière, la quote-part du conducteur sera souvent plus élevée que le coût d'un tarif unique. Dans ce cas, chaque fois qu'ils paient des frais ou effectuent un entretien manuel, le montant qu'ils ont payé s'ajoute à leur quote-part. Lorsque le montant de la quote-part est atteint, l'assurance s'active et paie tous les frais restants.
En fin de carrière, votre quote-part sera souvent supérieure au coût d'un seul frais. À ce stade, il peut être économiquement viable d'avoir recours à l'{{pll|Manual Service|entretien manuel}}.
Latest revision as of 02:49, 11 May 2025
En fin de carrière, votre quote-part sera souvent supérieure au coût d'un seul frais. À ce stade, il peut être économiquement viable d'avoir recours à l'entretien manuel.
