Translations:Brake Shoes/3/it: Difference between revisions
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In situazioni in cui il surriscaldamento dei freni è più probabile, può essere utile disporre di un carro di servizio agganciato al treno. Il carro di servizio è dotato di ceppi freno estremamente resistenti al surriscaldamento, che consentono di mantenere il freno a mano permanentemente applicato per aiutare il convoglio a rallentare, specialmente quando l'utilizzo di altre tecniche di frenatura risulta insufficiente. | In situazioni in cui il surriscaldamento dei freni è più probabile, può essere utile disporre di un {{pll|Caboose|carro di servizio}} agganciato al treno. Il carro di servizio è dotato di ceppi freno estremamente resistenti al surriscaldamento, che consentono di mantenere il freno a mano permanentemente applicato per aiutare il convoglio a rallentare, specialmente quando l'utilizzo di altre tecniche di frenatura risulta insufficiente. |
Latest revision as of 11:42, 26 April 2025
In situazioni in cui il surriscaldamento dei freni è più probabile, può essere utile disporre di un carro di servizio agganciato al treno. Il carro di servizio è dotato di ceppi freno estremamente resistenti al surriscaldamento, che consentono di mantenere il freno a mano permanentemente applicato per aiutare il convoglio a rallentare, specialmente quando l'utilizzo di altre tecniche di frenatura risulta insufficiente.