Jump to content

Translations:Brake Shoes/2/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
Tunis78 (talk | contribs)
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
För att undvika överhettning av bromsblocken kan alternativa metoder för att minska hastigheten användas, såsom de dynamiska bromsarna. Genom att bromsa dynamiskt, lastar fordon av en del av arbetet från sina bromsblock till sina drivlinor. Ett annat sätt att minska användningen av bromsblock är att använda alla tillgängliga uppförsbackar som ett sätt att sakta ner.
För att undvika överhettning av bromsblocken kan alternativa metoder för att minska hastigheten användas, såsom {{pll|Dynamic Brake|dynamiska bromsar}}. Genom att bromsa dynamiskt, avlastar fordon en del av arbetet från sina bromsblock till sina {{pll|Powertrains Overview|drivlinor}}. Ett annat sätt att minska användningen av bromsblock är att {{pll|Driving Efficiency|använda alla tillgängliga uppförsbackar som ett sätt att sakta ner}}.

Latest revision as of 07:48, 16 April 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Brake Shoes)
To avoid overheating the shoes, alternative methods of reducing speed may be used, such as {{pll|Dynamic Brake|dynamic brakes}}. By braking dynamically, vehicles offload some of the work from their brake shoes to their {{pll|Powertrains Overview|powertrains}}. Another way of reducing the use of brake shoes is to {{pll|Driving Efficiency|use any available uphill grades as a way to slow down}}.

För att undvika överhettning av bromsblocken kan alternativa metoder för att minska hastigheten användas, såsom dynamiska bromsar . Genom att bromsa dynamiskt, avlastar fordon en del av arbetet från sina bromsblock till sina drivlinor . Ett annat sätt att minska användningen av bromsblock är att använda alla tillgängliga uppförsbackar som ett sätt att sakta ner .