ID Plate/pl: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 12: | Line 12: | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
<b>L</b> – główna jednostka napędzanego pojazdu szynowego, | <b>L</b> – główna jednostka napędzanego pojazdu szynowego, | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Depending on the session {{pll|Difficulty|difficulty settings}}, some of the ID plate information can be seen in the UI as well. | |||
</div> | </div> | ||
[[Category:Terminology|3]] | [[Category:Terminology|3]] | ||
Latest revision as of 13:06, 16 March 2025
Niemal wszystkie pojazdy szynowe posiadają z boku tabliczki identyfikacyjne, na których widnieją informacje o ich typie, unikalnym numerze identyfikacyjnym, stanie technicznym nadwozia oraz identyfikatorze zlecenia. Jeśli pojazd jest załadowany, wyświetlany jest również typ ładunku i jego stan. Wyświetlane wartości są aktualizowane w czasie rzeczywistym.
Wymienione identyfikatory służą do odnajdywania i odwoływania się do określonych pojazdów podczas wykonywania zleceń lub przeglądania opłat.
Niepowtarzalny numer identyfikacyjny pojazdu może przykładowo wyglądać tak: “L-049”. Znaki przed myślnikiem oznaczają przeznaczenie pojazdu:
L – główna jednostka napędzanego pojazdu szynowego,
Depending on the session difficulty settings, some of the ID plate information can be seen in the UI as well.