Jump to content

Railway Terminology/nl: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
Lauwepis5 (talk | contribs)
No edit summary
 
(29 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
<languages />
<languages />
Dit zijn enkele van de prominente termen voor infrastructuur of lay-out:
Dit zijn een paar van de prominente termen voor de  spoorweginfrastructuur of indeling:


<b>Emplacement:</b>
<span id="Rail"></span>
==== Spoorstaaf ====


Een trapsgewijze reeks parallelle sporen, gebruikt om treinen te sorteren en op te stellen. De emplacementsporen komen vaak aan beide uiteinden samen en bevatten ten minste één spoor dat ten allen tijde vrij wordt gehouden om te kunnen manoeuvreren. Op de sporenplannen heeft elk emplacement zijn eigen letteraanduiding.
Spoorstaven zijn lange, stevige metalen balken waar de wielen van {{pll|Rail Vehicle Types|spoorvoertuigen}} overheen kunnen rijden.


<b>Aansluiting:</b><br/>Sporen die vanuit drie richtingen samenkomen en een driehoek vormen. Handig om treinen om te draaien.
<span id="Sleeper"></span>
==== Dwarsligger ====


<b>Draaispoor:</b>
Dwarsliggers zijn houten of betonnen balken die onder twee spoorstaven liggen om deze prallel en op hun plaats te houden.


Draaiend spoor die weer op zichzelf aansluit. Handig om treinen om te draaien.
==== Ballast ====


<b>Dubbelspoor:</b>
Ballast is grind dat onder de spoorstaven en dwarsliggers wordt gelegd om het gewicht van treinen te verdelen en trillingen te dempen.


Twee eenrichtingssporen die in tegengestelde richting naast elkaar lopen.
<span id="Track"></span>
==== Spoor ====


<b>Passeerspoor:</b>
Sporen zijn constructies van spoorstaven, dwarsliggers en ballast die ontworpen zijn om {{pll|Rail Vehicle Types|treinen}} veilig over vooraf bepaalde routes te leiden. Sporen kunnen grote afstanden overbruggen en eindigen meestal met {{pll|Switches & Switch Signs|wissels}} of stootjukken.


Zijspoor ontworpen om het passeren van twee treinen op een enkelsporig baanvak mogelijk te maken.
<span id="Buffer_Stop"></span>
==== Stootjuk ====


<b>Bovenleidingportalen:</b>
Stootjukken zijn barrières die aan het einde van een spoor worden geplaatst en die ervoor zorgen dat treinen niet {{pll|ontsporen|ontsporen}}.


Infrastructuur ontworpen om rijdraden over de sporen te voeren, voor het aandrijven van elektrische spoorvoertuigen.
<span id="Yard"></span>
==== Emplacement ====


<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Emplacementen zijn aaneengeschakelde parallelle sporen die gebruikt worden om {{pll|Shunting|treinen te rangeren en op te stellen}}. Emplacementen zijn vaak zo ontworpen dat de sporen aan beide uiteinden samenkomen en er altijd minstens één spoor vrij is, zodat er gerangeerd kan worden. Op het schematische {{pll|Station Map|sporenplan}} heeft elk emplacement zijn eigen {{pll|Track ID Signs|letteraanduiding}}.
<b>Depot:</b>
</div>


Garage-achtig gebouw dat plaats biedt aan een of meer railvoertuigen. Gebruikt voor voertuigonderhoud en opslag.
<span id="Wye"></span>
==== Aansluiting ====


<b>Rondhuis:</b>
Aansluitingen zijn driehoekige constructie van sporen die vanuit drie richtingen samenkomen en een driehoek vormen. Handig om treinen om te draaien.


Hoge capaciteit, rondvormig depot dat bereikbaar is via een draaischijf.
<span id="Balloon_Loop"></span>
==== Draaispoor ====
 
Draaisporen zijn lussen van sporen die weer terug in zichzelf voegen. Ze zijn handig om treinen te laten keren.
 
<span id="Double-track"></span>
==== Dubbelspoor ====
 
Dubbelspoor bestaat uit paren van parallelle, eenrichtingssporen die in tegengestelde richting lopen.
 
<span id="Passing_Siding"></span>
==== Zijspoor ====
 
Zijsporen zijn stukken spoor die bedoeld zijn om twee treinen die in tegengestelde richting rijden op een route met voornamelijk één spoor, elkaar te laten passeren.
 
<span id="Catenary"></span>
==== Bovenleidingsportalen ====
 
Bovenleidingsportalen zijn infrastructuren die bovenleidingen over de sporen dragen om {{pll|Electric Powersource|draad-elektrische spoorvoertuigen}} van stroom te voorzien.
 
<span id="Depot"></span>
==== Remise ====
 
Remises zijn garage-achtige gebouwen dat plaats biedt aan één of meer railvoertuigen. Gebruikt voor {{pll|Servicing Overview|onderhoud}} en opslag.
 
<span id="Roundhouse"></span>
==== Rondhuis ====
 
Rondhuizen zijn hoge capaciteit, rondvormige remises die bereikbaar zijn via een draaischijf.


{{See also|Track ID Signs|Turntable|Switches & Switch Signs|Station Map|Speed Limit Signs}}
[[Category:Infrastructure|1]]
[[Category:Infrastructure|1]]

Latest revision as of 23:31, 20 April 2025

Dit zijn een paar van de prominente termen voor de spoorweginfrastructuur of indeling:

Spoorstaaf

Spoorstaven zijn lange, stevige metalen balken waar de wielen van spoorvoertuigen overheen kunnen rijden.

Dwarsligger

Dwarsliggers zijn houten of betonnen balken die onder twee spoorstaven liggen om deze prallel en op hun plaats te houden.

Ballast

Ballast is grind dat onder de spoorstaven en dwarsliggers wordt gelegd om het gewicht van treinen te verdelen en trillingen te dempen.

Spoor

Sporen zijn constructies van spoorstaven, dwarsliggers en ballast die ontworpen zijn om treinen veilig over vooraf bepaalde routes te leiden. Sporen kunnen grote afstanden overbruggen en eindigen meestal met wissels of stootjukken.

Stootjuk

Stootjukken zijn barrières die aan het einde van een spoor worden geplaatst en die ervoor zorgen dat treinen niet ontsporen .

Emplacement

Emplacementen zijn aaneengeschakelde parallelle sporen die gebruikt worden om treinen te rangeren en op te stellen . Emplacementen zijn vaak zo ontworpen dat de sporen aan beide uiteinden samenkomen en er altijd minstens één spoor vrij is, zodat er gerangeerd kan worden. Op het schematische sporenplan heeft elk emplacement zijn eigen letteraanduiding .

Aansluiting

Aansluitingen zijn driehoekige constructie van sporen die vanuit drie richtingen samenkomen en een driehoek vormen. Handig om treinen om te draaien.

Draaispoor

Draaisporen zijn lussen van sporen die weer terug in zichzelf voegen. Ze zijn handig om treinen te laten keren.

Dubbelspoor

Dubbelspoor bestaat uit paren van parallelle, eenrichtingssporen die in tegengestelde richting lopen.

Zijspoor

Zijsporen zijn stukken spoor die bedoeld zijn om twee treinen die in tegengestelde richting rijden op een route met voornamelijk één spoor, elkaar te laten passeren.

Bovenleidingsportalen

Bovenleidingsportalen zijn infrastructuren die bovenleidingen over de sporen dragen om draad-elektrische spoorvoertuigen van stroom te voorzien.

Remise

Remises zijn garage-achtige gebouwen dat plaats biedt aan één of meer railvoertuigen. Gebruikt voor onderhoud en opslag.

Rondhuis

Rondhuizen zijn hoge capaciteit, rondvormige remises die bereikbaar zijn via een draaischijf.