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Translations:Ease of Operation Score/3/de: Difference between revisions

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<b>Bremsenbedienung</b> – Diese Bewertung basiert darauf, wie einfach es ist, die Bremsen des Fahrzeugs sicher zu bedienen. Komplikationen können durch die Art des Führerbremsventils (selbstregelnd oder nicht) entstehen, dadurch die Intuitivität und den Aufmerksamkeitsbedarf der Bedieneinrichtungen beeinflussen, oder auch durch die Anzahl und Anordnung der verschiedenen Bremsarten und Instrumente. Ein weiterer Faktor ist die Wahrscheinlichkeit von menschlichen Fehlern, wie etwa das Vergessen den Kompressor an einer Dampflokomotive einzuschalten.
Diese Bewertung basiert darauf, wie einfach es ist, die {{pll|Braking Overview|Bremsen}} des Fahrzeugs sicher zu bedienen. Komplikationen können durch die Art des {{pll|Lapping|Führerbremsventils}} entstehen, dadurch die Intuitivität und den Aufmerksamkeitsbedarf der Bedieneinrichtungen beeinflussen, oder auch durch die Anzahl und Anordnung der verschiedenen Bremsarten und Instrumente. Ein weiterer Faktor ist die Wahrscheinlichkeit von menschlichen Fehlern, wie etwa das Vergessen den {{pll|Compressor|Kompressor}} an einer {{pll|Steam Overview|Dampflokomotive}} einzuschalten.

Latest revision as of 21:20, 15 April 2025

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Message definition (Ease of Operation Score)
This score is based on how easy it is to safely operate the vehicle’s {{pll|Braking Overview|brakes}}. Complications may arise from the type of {{pll|Lapping|air brake control valve}} used, impacting the intuitiveness and involvement with the controls, but also from the amount and positioning of the various brake types and controls. Another factor is the likelihood to make a human error, such as forgetting to enable the {{pll|Compressor|air compressor}} on a {{pll|Steam Overview|steam engine}}.

Diese Bewertung basiert darauf, wie einfach es ist, die Bremsen des Fahrzeugs sicher zu bedienen. Komplikationen können durch die Art des Führerbremsventils entstehen, dadurch die Intuitivität und den Aufmerksamkeitsbedarf der Bedieneinrichtungen beeinflussen, oder auch durch die Anzahl und Anordnung der verschiedenen Bremsarten und Instrumente. Ein weiterer Faktor ist die Wahrscheinlichkeit von menschlichen Fehlern, wie etwa das Vergessen den Kompressor an einer Dampflokomotive einzuschalten.