Regulator/zh-hant: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
汽門是{{pll|Steam Overview|蒸汽機車}}上的控制裝置，與其他{{pll|Powertrains Overview|動力}}種類車輛上的{{pll|Throttle|油門}}功能相當。汽門用於調整自{{pll|Boiler|鍋爐}}注向「汽室」的{{pll|Steam Overview|蒸氣}}流量。再透過操作{{pll|Cutoff|逆轉機}}控制「汽室」蒸氣進入{{pll|Cylinder Cocks| | 汽門是{{pll|Steam Overview|蒸汽機車}}上的控制裝置，與其他{{pll|Powertrains Overview|動力}}種類車輛上的{{pll|Throttle|油門}}功能相當。汽門用於調整自{{pll|Boiler|鍋爐}}注向「汽室」的{{pll|Steam Overview|蒸氣}}流量。再透過操作{{pll|Cutoff|逆轉機}}控制「汽室」蒸氣進入{{pll|Cylinder Cocks|汽缸}}的方向，進而驅動車輛。 | ||
汽門不直接控制車輛加速，「汽室」中的壓力和逆轉機的設定才是車輛加速的主要因素。因此當汽門關閉，雖然蒸氣不再流向汽室，但直至當中壓力完全消耗前，車輛將持續加速。此可透過監控「汽室」壓力表進行操作。 | 汽門不直接控制車輛加速，「汽室」中的壓力和逆轉機的設定才是車輛加速的主要因素。因此當汽門關閉，雖然蒸氣不再流向汽室，但直至當中壓力完全消耗前，車輛將持續加速。此可透過監控「汽室」壓力表進行操作。 | ||
汽門不僅是在關斷時可能會有動力延遲。要是車輛配備著較舊形式的過熱器，打開汽門時，蒸氣注入「汽室」的速度也會有所延遲。 | |||
[[Category:Steam Drivetrain|1]] | [[Category:Steam Drivetrain|1]] | ||