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| 此類車輛在施加電門時,車載系統會將所需的電力導送至牽引馬達。在柴電車輛上,操作電門將會間接調整引擎的燃油噴射量,根據需求改變其引擎轉速以產生相應的電力。
| | 在電力車輛施加{{pll|Throttle|電門}}時,一系列控制系統將迅速為牽引馬達導通{{pll|Electric Powersource|電源}}。而在{{pll|Powertrains Overview|柴油電力}}車輛上,油門的反應因以引擎作為電力來源,則還必須等待其到達得以產生相應的電力的轉速,因此造成些許延遲。 |
Latest revision as of 09:02, 16 April 2025
在電力車輛施加電門 時,一系列控制系統將迅速為牽引馬達導通電源 。而在柴油電力 車輛上,油門的反應因以引擎作為電力來源,則還必須等待其到達得以產生相應的電力的轉速,因此造成些許延遲。