Jump to content

Translations:Cylinder Leaks/2/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
Tunis78 (talk | contribs)
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
Som sagt, om ett tåg med åtdragna tågbromsar innehåller ett motoriserat fordon med en tryckstyrd bromsventil och en fungerande kompressor, så länge som motorn går, kommer trycket i tågets alla bromscylindrar att bibehållas. Detta innebär att tryck förändring på grund av läckor inte kommer att vara möjliga. Om tåget däremot endast innehåller ett icke-tryckstyrda fordon som bromsar, kommer trycket i cylindrarna inte att upprätthållas och kan leda till att tåget skenar, om inte bromshandtaget är i serviceläge.
Som sagt, det finns sätt att hålla startade tåg säkert stillastående utan handbromsar, även om detta inte rekommenderas. Om ett tåg med ansatt {{pll|Train Brake|tågbroms}} innehåller ett motoriserat fordon med en {{pll|Lapping|tryckstyrd}} styrventil och en fungerande {{pll|Compressor|kompressor}}, så länge som motorn går kommer trycket i tågets alla bromscylindrar att bibehållas. Detta innebär att rymningar på grund av läckor inte kommer att vara möjliga. Om tåget däremot bara innehåller fordon med {{pll|Lapping|icke-tryckstyrd}} styrventil kommer trycket i cylindrarna inte att upprätthållas och kan leda till att tåget skenar, om inte bromshandtaget är i läge {{pll|Lapping|service}}.

Latest revision as of 11:07, 15 April 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Cylinder Leaks)
That said, there are ways to keep running trains safely stationary without handbrakes too, even though this is not recommended. If a train with an applied {{pll|Train Brake|train brake}} contains a motorized vehicle with a {{pll|Lapping|self-lapping}} control valve and a functioning {{pll|Compressor|compressor}}, as long as the engine is running the pressure in all of the train’s brake cylinders will be maintained. This means runaways due to leaks won’t be possible. If the train, however, only contains a {{pll|Lapping|non-self-lapping}} vehicle doing the braking, pressure in the cylinders will not be maintained and can lead to a runaway, unless the brake handle is in the {{pll|Lapping|service}} position.

Som sagt, det finns sätt att hålla startade tåg säkert stillastående utan handbromsar, även om detta inte rekommenderas. Om ett tåg med ansatt tågbroms innehåller ett motoriserat fordon med en tryckstyrd styrventil och en fungerande kompressor , så länge som motorn går kommer trycket i tågets alla bromscylindrar att bibehållas. Detta innebär att rymningar på grund av läckor inte kommer att vara möjliga. Om tåget däremot bara innehåller fordon med icke-tryckstyrd styrventil kommer trycket i cylindrarna inte att upprätthållas och kan leda till att tåget skenar, om inte bromshandtaget är i läge service .