Wheels & Brakes Damage/it: Difference between revisions
Updating to match new version of source page |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 10: | Line 10: | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | <div class="mw-translate-fuzzy"> | ||
Ruote e freni danneggiati spesso si manifestano sotto forma di rumori sordi e cadenzati (in gergo, “ruote quadrate”). Questi tuttavia non hanno alcun impatto sulle prestazioni e sul funzionamento complessivo del treno. | Ruote e freni danneggiati spesso si manifestano sotto forma di rumori sordi e cadenzati (in gergo, “ruote quadrate”). Questi tuttavia non hanno alcun impatto sulle prestazioni e sul funzionamento complessivo del treno. | ||
</div> | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | |||
Damaged wheels and brakes can be {{pll|Servicing Overview|serviced}}. | |||
</div> | </div> | ||
[[Category:Servicing|7]] | [[Category:Servicing|7]] | ||
Latest revision as of 14:41, 12 March 2025
Le ruote possono subire gravi danni a causa di slittamenti, pattinamenti, collisioni o deragliamenti. Anche il loro semplice movimento o l'uso dei freni possono causarne l’usura.
Wheels also accumulate small damage from distance traveled, as part of their regular wear and tear. Likewise, using mechanical brakes contributes to the wear too.
Ruote e freni danneggiati spesso si manifestano sotto forma di rumori sordi e cadenzati (in gergo, “ruote quadrate”). Questi tuttavia non hanno alcun impatto sulle prestazioni e sul funzionamento complessivo del treno.
Damaged wheels and brakes can be serviced.