Spoorwegterminologie

Dit zijn een paar van de prominente termen voor de spoorweginfrastructuur of indeling:

Spoorstaaf

Spoorstaven zijn lange, stevige metalen balken waar de wielen van spoorvoertuigen overheen kunnen rijden.

Dwarsligger

Dwarsliggers zijn houten of betonnen balken die onder twee spoorstaven liggen om deze prallel en op hun plaats te houden.

Ballast

Ballast is grind dat onder de spoorstaven en dwarsliggers wordt gelegd om het gewicht van treinen te verdelen en trillingen te dempen.

Spoor

Sporen zijn constructies van spoorstaven, dwarsliggers en ballast die ontworpen zijn om treinen veilig over vooraf bepaalde routes te leiden. Sporen kunnen grote afstanden overbruggen en eindigen meestal met wissels of stootjukken.

Stootjuk

Stootjukken zijn barrières die aan het einde van een spoor worden geplaatst en die ervoor zorgen dat treinen niet ontsporen .

Emplacement

Emplacementen zijn aaneengeschakelde parallelle sporen die gebruikt worden om treinen te rangeren en op te stellen . Emplacementen zijn vaak zo ontworpen dat de sporen aan beide uiteinden samenkomen en er altijd minstens één spoor vrij is, zodat er gerangeerd kan worden. Op het schematische sporenplan heeft elk emplacement zijn eigen letteraanduiding .

Aansluiting

Aansluitingen zijn driehoekige constructie van sporen die vanuit drie richtingen samenkomen en een driehoek vormen. Handig om treinen om te draaien.

Draaispoor

Draaisporen zijn lussen van sporen die weer terug in zichzelf voegen. Ze zijn handig om treinen te laten keren.

Dubbelspoor

Dubbelspoor bestaat uit paren van parallelle, eenrichtingssporen die in tegengestelde richting lopen.

Zijspoor

Zijsporen zijn stukken spoor die bedoeld zijn om twee treinen die in tegengestelde richting rijden op een route met voornamelijk één spoor, elkaar te laten passeren.

Bovenleidingsportalen

Bovenleidingsportalen zijn infrastructuren die bovenleidingen over de sporen dragen om draad-elektrische spoorvoertuigen van stroom te voorzien.

Remise

Remises zijn garage-achtige gebouwen dat plaats biedt aan één of meer railvoertuigen. Gebruikt voor onderhoud en opslag.

Rondhuis

Hoge capaciteit, rondvormig depot dat bereikbaar is via een draaischijf.