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Le unità di trazione più recenti sono equipaggiate con interruttori automatici, noti come “interruttori magnetotermici” (abbreviati in IMT), che sono utilizzati per isolare e proteggere i vari impianti elettrici di bordo. Tali impianti comprendono motori di avviamento, circuiti elettrici e MT, attivabili tramite questo tipo di interruttori.