Translations:Hydrodynamic Brake/2/es

Para que el freno hidrodinámico funcione, el maquinista debe soltar el regulador de tracción y poner el inversor en la dirección en la que se mueve el vehículo. El freno generalmente es operado por una palanca que modifica la estructura del acoplamiento para que reduzca el volumen de la carcasa del fluido, lo que induce fricción adicional con el fluido en su interior. Esto ralentiza el vehículo a costa de calentar el fluido.