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Nei sistemi diesel-idraulici e diesel-meccanici, controlla la quantità di carburante inviata al motore diesel. Nei diesel-elettrici imposta i circuiti elettrici in modo tale da regolare indirettamente l'iniezione di carburante al motore diesel, così da ottenere la potenza desiderata. Nei sistemi elettrici la trazione lavora allo stesso modo, ma in mancanza di un generatore, la corrente viene derivata direttamente dalla linea aerea.