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セルフラップ機構では、ブレーキ管の圧力が自動的に処理されます。運転士は貫通ブレーキレバーを範囲内の任意の位置に設定できます。「ブレーキをかける」方向に動かすと制動力は強くなり、「ブレーキをゆるめる」方向に動かすと制動力は弱くなります。制御バルブは、レバーの位置に応じて、ブレーキ管の減圧と加圧を自動的に行います。