Hamulce dynamiczne

Aby zapobiec zużywaniu i przegrzewaniu wstawek hamulcowych, większość lokomotyw i wagonów silnikowych posiada alternatywne sposoby zmniejszania prędkości, takie jak hamulce reostatyczne (oporowe), hydrodynamiczne i silnikowe. Wykorzystują one układ napędowy pojazdu jako środek spowalniający, zamiast polegać na tarciu wstawki hamulcowej o koło.