動力伝達システムの機械的損傷

機械的動力伝達システムとは、車両を動かす機械システムを指します。これには、内燃機関、変速システム、蒸気ボイラーなどが含まれます。動力伝達システムの機械的損傷は、衝突の結果だけでなく、車両の不適切な操作によっても発生することがあります。潤滑不足、またはさらに頻度が多い例として、変速機オイルの過熱は、重大な損傷、さらには致命的な故障を引き起こす可能性があります。これによって車両が動けなくなり、場合によっては車体にも損傷を与える可能性があります。

ディーゼルエンジンは、始動するたびに整備状態がわずかに悪化します。また、通常稼働しているだけでもエンジンは少々ダメージを受けます。これは正常であり当然のことで、可動部品の磨耗による現象です。一般に、エンジンを頻繁に始動・停止することは、短時間の場合は、エンジンをアイドリング状態に保つよりも経済的ではありません。

ディーゼルエンジンの摩耗は、稼働中の回転数にも影響されます。変速機の構成機器は、かかる負荷の大きさに応じて摩耗します。損傷を完全に避けることはできませんが、機械を優しく操作することで損傷を最小限に抑えることができます。