All translations

Enter a message name below to show all available translations.

Found 4 translations.

Name	Current message text
^h English (en)	{{pll\|Air Brake System Overview\|Brake pipe}} operating pressures are between 3.5 bar when the brake is fully applied and 5 bar when it is fully released. Brake pipe pressure is usually represented by a black or white needle on the brake pipe gauge, and its pressure is controlled by the {{pll\|Train Brake\|train brake}} control device.
^h Italian (it)	La pressione operativa della {{pll\|Air Brake System Overview\|condotta generale}} varia tra i 3,5 bar, quando i freni sono completamente applicati, e i 5 bar, quando sono completamente allentati. La pressione della CG è solitamente mostrata tramite un ago nero o bianco sul relativo manometro e viene regolata dal rubinetto di controllo del {{pll\|Train Brake\|freno continuo}}.
^h Swedish (sv)	{{pll\|Air Brake System Overview\|Huvudledningens}} arbetstryck är mellan 3,5 bar när bromsen är helt ansatt och 5 bar när den är helt lossad. Huvudledningens tryck representeras vanligtvis av en svart eller vit nål på huvudledningstryckmätaren, och dess tryck styrs av {{pll\|Train Brake\|tågbroms}} reglaget.
^h Traditional Chinese (zh-hant)	完全緊軔時，{{pll\|Air Brake System Overview\|軔管}}內的工作壓力約為 3.5 Bar，完全鬆軔時則約為 5 Bar。軔管壓力受{{pll\|Train Brake\|貫通}}司軔閥控制，並通常以軔管儀表中的黑色或白色指針表示。