Translations:Air Brake System Overview/4/zh-hant
「軔管（Brake Pipe）」透過「主風缸」加壓，是系統中由多個閥門和軟、硬管線連結，延伸至整組列車的部分。於每個連結器旁，軔管的一端都有個用於手動開啟或關閉氣流，稱為「角旋塞」的閥門。列車兩端的「角旋塞」必須保持關閉，以防止壓縮空氣逸出到大氣中。列車正常運轉的情況下，「軔管」壓力會維持在 5 bar。
「軔管（Brake Pipe）」透過「主風缸」加壓，是系統中由多個閥門和軟、硬管線連結，延伸至整組列車的部分。於每個連結器旁，軔管的一端都有個用於手動開啟或關閉氣流，稱為「角旋塞」的閥門。列車兩端的「角旋塞」必須保持關閉，以防止壓縮空氣逸出到大氣中。列車正常運轉的情況下，「軔管」壓力會維持在 5 bar。