Jump to content

Ręczne opróżnianie cylindrów hamulcowych

From Derail Valley
Revision as of 17:10, 28 February 2025 by Nenad (talk | contribs) (Importing existing translations)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)

Obecność powietrza w cylindrach hamulcowych nie zawsze jest pożądana. W przypadku pojazdów, które nie były używane przez jakiś czas, cylinder hamulcowy jest prawdopodobnie pusty z powodu nieszczelności układu. Jeśli jednak pojazd był niedawno używany, jego cylindry hamulcowe mogą nadal być pod ciśnieniem, a hamulce dociśnięte. Na przykład podczas manewrowania szybciej jest przemieszczać wagony bez konieczności czekania, aż ciśnienie w przewodzie głównym wzrośnie wystarczająco, aby zwolnić hamulce.

Z tego powodu w każdym pojeździe z hamulcami pneumatycznymi istnieje możliwość ręcznego opróżnienia cylindra hamulcowego. Odbywa się to za pomocą czerwonego uchwytu znajdującego się na zewnątrz pojazdu. Pociągnięcie go spowoduje natychmiastowe zluzowanie hamulców w pojeździe, dociśniętych wcześniej pneumatycznie.

See also: Air Brake System Overview, Cylinder Leaks, Monitoring, Train Brake, Independent Brake, Brake Shoes, Handbrake