使用柴油液力動力總成 的動力鐵路車輛 由所搭載柴油引擎 和液力傳動裝置驅動。此傳動方式的特色是使用單一或複數稱為「扭力轉換器」,內有兩個渦輪並充滿液壓油的封閉裝置。此方式透過連結引擎端的渦輪推送液壓油流動,間接轉動另一端的渦輪來驅動車輪。