Translations:Cylinder Cocks/1/ja: Difference between revisions

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Message definition (Cylinder Cocks)

When steam is no longer fed to the cylinders, during coasting or being stationary, for example, it quickly cools down. This is because the cylinders are separated from the hot {{pll|Boiler|boiler}} and the {{pll|Firebox|firebox}}. Naturally, the remaining steam in the cylinders quickly condenses back into water. If enough water collects in cylinders, they will start producing a sloshy sound with each gear cycle. This is dangerous, because unlike steam, water isn't compressible, and if pushed by a piston it can break the cylinder and cause {{pll|Mechanical Powertrain Damage|catastrophic powertrain failure}}.

惰性走行や停車などの理由でシリンダーへの蒸気供給が止まると、シリンダー内の蒸気の温度は急速に下がります。これはシリンダーが、高温のボイラーや火室から分離されているためです。
そして、シリンダー内に残された蒸気は、急速に凝縮して水に戻ります。
シリンダー内に、ある程度の量の水が溜まると、弁装置のサイクルごとに水が跳ね上がるような音が出始めます。これは危険の兆候です。水は蒸気と異なり圧縮性が極めて小さいので、ピストンで押されるとシリンダーを損傷させ、動力伝達システムに致命的な損傷を与える可能性があります。

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	シリンダーに蒸気が入らなくなると、シリンダーはすぐに冷えてしまいます。これは、ボイラーと火室から分離されているためです。そして、シリンダー内の蒸気が凝縮されて、あっという間に水に戻ります。水は蒸気と違って圧縮できないので、シリンダーに十分な量が溜まってピストンで押されると、シリンダーを壊して動力伝達システムの致命的な損傷を引き起こすことがあります。		惰性走行や停車などの理由でシリンダーへの蒸気供給が止まると、シリンダー内の蒸気の温度は急速に下がります。これはシリンダーが、高温の{{pll\|Boiler\|ボイラー}}や{{pll\|Firebox\|火室}}から分離されているためです。<br/>そして、シリンダー内に残された蒸気は、急速に凝縮して水に戻ります。<br/>シリンダー内に、ある程度の量の水が溜まると、弁装置のサイクルごとに水が跳ね上がるような音が出始めます。これは危険の兆候です。水は蒸気と異なり圧縮性が極めて小さいので、ピストンで押されるとシリンダーを損傷させ、{{pll\|Mechanical Powertrain Damage\|動力伝達システムに致命的な損傷}}を与える可能性があります。