Lubrication Overview/sv: Difference between revisions
Created page with "Sådana fordon har vanligtvis olja i ett förråd ombord. De tillgängliga reserverna visas på den vänstra mätaren på en anordning som kallas en {{pll|Automatic Lubricator|automatisk smörjare}}." |
Created page with "Den här enheten smörjer några av de lager som den kan nå, medan resten behöver {{pll|Oil Cups|smörjas manuellt}}." |
||
| Line 4: | Line 4: | ||
Sådana fordon har vanligtvis olja i ett förråd ombord. De tillgängliga reserverna visas på den vänstra mätaren på en anordning som kallas en {{pll|Automatic Lubricator|automatisk smörjare}}. | Sådana fordon har vanligtvis olja i ett förråd ombord. De tillgängliga reserverna visas på den vänstra mätaren på en anordning som kallas en {{pll|Automatic Lubricator|automatisk smörjare}}. | ||
Den här enheten smörjer några av de lager som den kan nå, medan resten behöver {{pll|Oil Cups|smörjas manuellt}}. | |||
<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Revision as of 14:15, 7 May 2025
Vissa fordons drivlinor har komplexa mekanismer, såsom drivhjul, som behöver smörjas aktivt för att fungera korrekt. Detta är vanligt förekommande i ånglok.
Sådana fordon har vanligtvis olja i ett förråd ombord. De tillgängliga reserverna visas på den vänstra mätaren på en anordning som kallas en automatisk smörjare.
Den här enheten smörjer några av de lager som den kan nå, medan resten behöver smörjas manuellt.
If a vehicle has been sitting parked for a while, it is likely to have dry bearings, due to leaks.
If any of the lubrication systems are lacking oil, the drivetrain will produce unpleasant screeching noise. If no action is taken it may quickly result in catastrophic damage to the drivetrain.
If the oil storage runs dry it needs to be refilled.