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| 因為氣缸與鍋爐和火箱有段距離,當氣缸中不再有蒸汽注入時會迅速冷卻。氣缸中的蒸汽會很快地凝結成水,而由於水不像蒸汽能被壓縮,當足夠的水聚集在氣缸中並被活塞推動時,它會使氣缸受損並導致災難性的動力系統損壞。 | | 因氣缸與{{pll|Boiler|鍋爐}}和{{pll|Firebox|火箱}}有段距離,當高溫蒸氣不再持續注入汽缸,如車輛靜止或滑行時,殘存蒸氣將因氣缸溫度迅速降低,自然凝結成水。若汽缸中聚積一定水量,每活塞循環將發出水聲。這非常危險,因水不像蒸汽能被活塞壓縮,將導致氣缸破裂並,使{{pll|Mechanical Powertrain Damage|動力總成失效}}。 |
Latest revision as of 15:49, 25 April 2025
因氣缸與鍋爐 和火箱 有段距離,當高溫蒸氣不再持續注入汽缸,如車輛靜止或滑行時,殘存蒸氣將因氣缸溫度迅速降低,自然凝結成水。若汽缸中聚積一定水量,每活塞循環將發出水聲。這非常危險,因水不像蒸汽能被活塞壓縮,將導致氣缸破裂並,使動力總成失效 。