Jump to content

Translations:Air Brake System Overview/2/sv: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
Tunis78 (talk | contribs)
No edit summary
Line 1: Line 1:
Luften i bromssystemet pumpas upp av kompressorer som finns ombord på de motoriserade fordonen och den delas genom hela tåget via ett system av ventiler, rör och slangar. För enkelhetens skull kan systemet ses som sammansatt av tre separata enheter: huvudbehållare, huvudledning och bromscylinder.
Det går snabbare att bromsa med tryckluft, vilket är anledningen till att vissa fordon är utrustade med {{pll|Independent Brake|lok bromsar}}, snarare än bara handbromsar. Ännu viktigare är att tryckluft tillåter att bromsar ansätts synkront genom ett helt tåg, med den så kallade {{pll|Independent Brake|tågbromsen}}. De primära komponenterna som gör tryckluftsbromssystemet är:

Revision as of 07:39, 15 April 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Air Brake System Overview)
Applying brakes with compressed air is quicker, which is why some vehicles are equipped with {{pll|Independent Brake|independent brakes}}, rather than just handbrakes. More importantly, compressed air allows brakes to be applied synchronously throughout an entire train, with the so called {{pll|Train Brake|train brake}}. The primary components that make the compressed air brake system are:

Det går snabbare att bromsa med tryckluft, vilket är anledningen till att vissa fordon är utrustade med lok bromsar , snarare än bara handbromsar. Ännu viktigare är att tryckluft tillåter att bromsar ansätts synkront genom ett helt tåg, med den så kallade tågbromsen . De primära komponenterna som gör tryckluftsbromssystemet är: