Translations:Handbrake/3/zh-hant: Difference between revisions
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為了提高平面調車場的運作效率,允許僅需要在列車其中一端的最後一 | 為了提高平面{{pll|Railway Terminology|調車場}}的運作效率,規範允許僅需要在列車其中一端的最後一車輛以手軔機緊軔。在任何其他情況下,停放中的個別車都應施緊手軔。 |
Latest revision as of 19:49, 12 April 2025
為了提高平面調車場 的運作效率,規範允許僅需要在列車其中一端的最後一車輛以手軔機緊軔。在任何其他情況下,停放中的個別車都應施緊手軔。