Jump to content

Translations:Cylinder Leaks/1/ru: Difference between revisions

From Derail Valley
Importing existing translations
 
Batska (talk | contribs)
No edit summary
 
Line 1: Line 1:
Тормозные цилиндры не идеальны и со временем пропускают воздух. Следовательно, нельзя полагаться на то, что они будут удерживать тормозные колодки в прижатом состоянии слишком долго. Поэтому на припаркованных вагонах необходимо задействовать ручной тормоз.
Со временем узлы {{pll|Air Brake System Overview|пневматической тормозной системы}} пропускают воздух, в том числе и {{pll|Air Brake System Overview|тормозные цилиндры}}. Поэтому не следует полагаться, что они смогут удерживать {{pll|Brake Shoes|тормозные колодки}} прижатыми бесконечно долго. Поэтому при постановке на стоянку на вагонах необходимо задействовать {{pll|Handbrake|ручной тормоз}}.

Latest revision as of 15:49, 12 April 2025

Information about message (contribute)
This message has no documentation. If you know where or how this message is used, you can help other translators by adding documentation to this message.
Message definition (Cylinder Leaks)
Over time, the {{pll|Air Brake System Overview|air brake system components}} leak air. This includes the {{pll|Air Brake System Overview|brake cylinders}}, so they cannot be relied upon to keep the {{pll|Brake Shoes|brake shoes}} applied indefinitely. This is why on parked {{pll|Rail Vehicle Types|vehicles}} a {{pll|Handbrake|handbrake}} must be applied manually.

Со временем узлы пневматической тормозной системы пропускают воздух, в том числе и тормозные цилиндры . Поэтому не следует полагаться, что они смогут удерживать тормозные колодки прижатыми бесконечно долго. Поэтому при постановке на стоянку на вагонах необходимо задействовать ручной тормоз .