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Os veículos ferroviários motorizados mais recentes são equipados com disjuntores, para isolar e proteger os sistemas elétricos separados a bordo. Esses sistemas, como os motores de partida, elétricos e de tração, podem ser alternados por chaves do disjuntor.

Motor de Partida (ignição)– Permite a ignição do motor (presente apenas em veículos com motores de combustão interna)

Elétrica – Habilita os sistemas elétricos, como compressor, luzes e limpadores.

Motores de Tração (MT) – Habilita os motores de tração (presente apenas em veículos com conjunto de força elétrico).

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 Os veículos ferroviários motorizados mais recentes são equipados com disjuntores, para isolar e proteger os sistemas elétricos separados a bordo. Esses sistemas, como os motores de partida, elétricos e de tração, podem ser alternados por chaves do disjuntor.
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 <b>Motor de Partida (ignição)–</b> Permite a ignição do motor (presente apenas em veículos com motores de combustão interna)
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 <b>Elétrica</b> <b>–</b> Habilita os sistemas elétricos, como compressor, luzes e limpadores.
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 <b>Motores de Tração (MT)</b> <b>–</b> Habilita os motores de tração (presente apenas em veículos com conjunto de força elétrico).
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-{{See also|Electricity|Internal Combustion Engine|Traction Motors|Compressor|Headlights & Cab Lights|Horns, Bells & Whistles|Wipers}}
 [[Category:Accessories|2]]