Coupling/hu: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Járművek összekapcsolásával vasúti kocsikból elegy, az összeállított elegyből és vontatójárműből szerelvény, szerelvényből pedig a nyíltvonali közlekedésre való alkalmassá tételt követően, vonat képezhető. A Derail Valley-ben a vasúti járművek csavarkapoccsal és oldalütközőkkel rendelkeznek. A járműveket a csavarkapocs és a vonóhorog kapcsolata tartja össze, miközben az ütközők biztosítják a szükséges távolságot. A járművek végén található még a fővezetéki tömlőkapcsolat, mely egy mindig vörös színű végelzáró váltóból, egy kb. 620mm hosszú, több, nyomásálló rétegből álló szárból, az ennek a végén található kapcsolófejből, és egy felfüggesztő szerkezetből áll. Amikor a tömlőfejek össze vannak kapcsolva, és az elzáróváltók nyitott állásban vannak, akkor a szerelvény átmenő fékrendszerének részeként mindkét jármű fővezetéke azonos nyomás alatt van. | Járművek összekapcsolásával vasúti kocsikból elegy, az összeállított elegyből és vontatójárműből szerelvény, szerelvényből pedig a nyíltvonali közlekedésre való alkalmassá tételt követően, vonat képezhető. A Derail Valley-ben a vasúti járművek csavarkapoccsal és oldalütközőkkel rendelkeznek. A járműveket a csavarkapocs és a vonóhorog kapcsolata tartja össze, miközben az ütközők biztosítják a szükséges távolságot. A járművek végén található még a fővezetéki tömlőkapcsolat, mely egy mindig vörös színű végelzáró váltóból, egy kb. 620mm hosszú, több, nyomásálló rétegből álló szárból, az ennek a végén található kapcsolófejből, és egy felfüggesztő szerkezetből áll. Amikor a tömlőfejek össze vannak kapcsolva, és az elzáróváltók nyitott állásban vannak, akkor a szerelvény átmenő fékrendszerének részeként mindkét jármű fővezetéke azonos nyomás alatt van. | ||
</div> | |||
< | <div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu. | |||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Az éjszaka történő össze- és szétkapcsoláshoz, illetve egyéb műveletekhez a játékos használhat zseblámpát, olajlámpást, vagy a hordozható kézirádió LED módját, ha ezt szükségesnek ítéli. | Az éjszaka történő össze- és szétkapcsoláshoz, illetve egyéb műveletekhez a játékos használhat zseblámpát, olajlámpást, vagy a hordozható kézirádió LED módját, ha ezt szükségesnek ítéli. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
A használt nehézségi beállításoktól függően arra is van lehetőség, hogy a járművek össze- és szétkapcsolását a rádió-távirányító berendezéssel, a vezetőállási felhasználói felület, vagy a külső nézeti felhasználói felület segítségével, távolról végezzük. | A használt nehézségi beállításoktól függően arra is van lehetőség, hogy a járművek össze- és szétkapcsolását a rádió-távirányító berendezéssel, a vezetőállási felhasználói felület, vagy a külső nézeti felhasználói felület segítségével, távolról végezzük. | ||
</div> | </div> | ||
[[Category:General Information|3]] | [[Category:General Information|3]] | ||
Revision as of 17:04, 10 March 2025
Járművek összekapcsolásával vasúti kocsikból elegy, az összeállított elegyből és vontatójárműből szerelvény, szerelvényből pedig a nyíltvonali közlekedésre való alkalmassá tételt követően, vonat képezhető. A Derail Valley-ben a vasúti járművek csavarkapoccsal és oldalütközőkkel rendelkeznek. A járműveket a csavarkapocs és a vonóhorog kapcsolata tartja össze, miközben az ütközők biztosítják a szükséges távolságot. A járművek végén található még a fővezetéki tömlőkapcsolat, mely egy mindig vörös színű végelzáró váltóból, egy kb. 620mm hosszú, több, nyomásálló rétegből álló szárból, az ennek a végén található kapcsolófejből, és egy felfüggesztő szerkezetből áll. Amikor a tömlőfejek össze vannak kapcsolva, és az elzáróváltók nyitott állásban vannak, akkor a szerelvény átmenő fékrendszerének részeként mindkét jármű fővezetéke azonos nyomás alatt van.
Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
Az éjszaka történő össze- és szétkapcsoláshoz, illetve egyéb műveletekhez a játékos használhat zseblámpát, olajlámpást, vagy a hordozható kézirádió LED módját, ha ezt szükségesnek ítéli.
A használt nehézségi beállításoktól függően arra is van lehetőség, hogy a járművek össze- és szétkapcsolását a rádió-távirányító berendezéssel, a vezetőállási felhasználói felület, vagy a külső nézeti felhasználói felület segítségével, távolról végezzük.