Coupling/sv: Difference between revisions

Revision as of 17:04, 10 March 2025

Koppel är en anordning för att koppla samman järnvägsfordon och bilda ett tåg. Kopplingssystemet i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Fordonen hålls samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Förutom kedja och buffertar finns det luftslangar mellan fordonen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt tryckluftskärl genom hela tåget, som en del av tågets bromssystem.

Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.

För koppling och andra operationer på natten kan föraren använda en lämplig ljuskälla, såsom en ficklampa eller en lykta, eller åtminstone komradion i LED-läge.

Beroende på inställningarna för sessionens svårighetsgrad är det också möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, kör-UI eller extern vy.

@@ Line 1: / Line 1: @@
 <languages />
+<div class="mw-translate-fuzzy">
 Koppel är en anordning för att koppla samman järnvägsfordon och bilda ett tåg. Kopplingssystemet i Derail Valley är allmänt känt som "kedjor och buffertar". Fordonen hålls samman av en hårt skruvad kedja, men hålls på avstånd av stötdämpare som kallas buffertar. Förutom kedja och buffertar finns det luftslangar mellan fordonen. När de är anslutna och med sina ventiler öppna bildar de ett gemensamt tryckluftskärl genom hela tåget, som en del av tågets bromssystem.
+</div>
-<b>Att koppla ihop:<br/></b>1. För samman två fordon så att deras buffertar berör varandra<br/>2. Dra åt tågets broms för att förhindra rörelse<br/>3. Ta en av de två kedjorna och placera den på intilliggande fordons krok<br/>4. Dra åt kopplet genom att vrida på kedjeskruven<br/>5. Koppla ihop luftslangarna<br/>5a. Anslut MU-kablarna, om tillämpligt<br/>6. Öppna bromskranarna (ventilerna) på båda sidor<br/>7. Lossa handbromsen på det tillkopplade fordonet
+<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
+Exact procedure for coupling and uncoupling is shown in a quick tutorial, that can be activated in the pause menu.
-<b>För att koppla från:<br/></b>1. Stanna tåget<br/>2. Dra åt tågets broms för att förhindra rörelse<br/>3. Dra åt handbromsen på fordonet som ska kopplas bort<br/>4. Stäng bromskranarna (ventilerna) på båda sidor<br/>4a. Koppla bort MU-kablarna, om tillämpligt<br/>5. Koppla loss luftslangarna<br/>6. Lossa kopplet genom att vrida på kedjeskruven<br/>7. Ta bort kedjan från det andra fordonets krok och placera den på sin viloplats
+</div>
-Vid koppling bör kontakt med ett annat fordon inte ske i högre hastighet än 5 km/h. Att gå över den hastigheten kan orsaka skada.
+<div class="mw-translate-fuzzy">
 För koppling och andra operationer på natten kan föraren använda en lämplig ljuskälla, såsom en ficklampa eller en lykta, eller åtminstone komradion i LED-läge.
+</div>
+<div class="mw-translate-fuzzy">
 Beroende på inställningarna för sessionens svårighetsgrad är det också möjligt att koppla och koppla från på distans, med hjälp av lokfjärrkontrollen, kör-UI eller extern vy.
-<div lang="en" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
-Installing a proximity sensor gadget allows receiving alerts when an obstacle is being approached, which can help speed up coupling maneuvers and avoid collisions, especially with long trains.
 </div>
-{{See also|Rail Vehicle Types|Train Brake|Handbrake|Time of Day|Flashlight|Lantern|Comms Radio LED|Difficulty|Remote Controller|Difficulty}}
 [[Category:General Information|3]]