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Wheelslide/es: Difference between revisions

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Una mala tracción puede hacer que las ruedas se bloqueen y se deslicen, si se aplica demasiada fuerza de frenado. Si el tren está en movimiento, las ruedas se deslizan sobre los raíles, creando un desgaste importante y la pérdida de fuerza de frenado.
Una mala tracción puede hacer que las ruedas se bloqueen y se deslicen, si se aplica demasiada fuerza de frenado. Si el tren está en movimiento, las ruedas se deslizan sobre los raíles, creando un desgaste importante y la pérdida de fuerza de frenado.
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En caso de deslizamiento de las ruedas, es necesario reducir inmediatamente la potencia mecánica de frenado. Para evitarlo, el maquinista puede aumentar la distancia de frenado para reducir la velocidad o depender de métodos de frenado alternativos, como los frenos dinámicos. Usar arena también puede ayudar, pero solo en vehículos motorizados equipados con areneros, y no en vagones.
En caso de deslizamiento de las ruedas, es necesario reducir inmediatamente la potencia mecánica de frenado. Para evitarlo, el maquinista puede aumentar la distancia de frenado para reducir la velocidad o depender de métodos de frenado alternativos, como los frenos dinámicos. Usar arena también puede ayudar, pero solo en vehículos motorizados equipados con areneros, y no en vagones.
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{{See also|Traction|Wheelslip|Sander|Wheels & Brakes Damage|Braking}}
[[Category:Traction|3]]
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Latest revision as of 16:08, 10 March 2025

Una mala tracción puede hacer que las ruedas se bloqueen y se deslicen, si se aplica demasiada fuerza de frenado. Si el tren está en movimiento, las ruedas se deslizan sobre los raíles, creando un desgaste importante y la pérdida de fuerza de frenado.

En caso de deslizamiento de las ruedas, es necesario reducir inmediatamente la potencia mecánica de frenado. Para evitarlo, el maquinista puede aumentar la distancia de frenado para reducir la velocidad o depender de métodos de frenado alternativos, como los frenos dinámicos. Usar arena también puede ayudar, pero solo en vehículos motorizados equipados con areneros, y no en vagones.