Dynamic Brake/zh-hant: Difference between revisions
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為防止軔塊磨損和過熱，大多數的機車和機動車輛都配備著替代的減速方式，例如「電阻電軔機」、「液力軔機」和「引擎軔機」。這些制軔方式使用車輛的動力總成作為減速手段，而不是依靠軔塊的摩擦力。 | 為防止軔塊磨損和過熱，大多數的機車和機動車輛都配備著替代的減速方式，例如「電阻電軔機」、「液力軔機」和「引擎軔機」。這些制軔方式使用車輛的動力總成作為減速手段，而不是依靠軔塊的摩擦力。 | ||
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Revision as of 22:23, 9 March 2025
為防止軔塊磨損和過熱，大多數的機車和機動車輛都配備著替代的減速方式，例如「電阻電軔機」、「液力軔機」和「引擎軔機」。這些制軔方式使用車輛的動力總成作為減速手段，而不是依靠軔塊的摩擦力。