Manual Cylinder Release/fi: Difference between revisions
Importing existing translations |
Updating to match new version of source page |
||
| Line 1: | Line 1: | ||
<languages /> | <languages /> | ||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Ilma jarrusylintereissä ei ole aina toivottavaa. Ajoneuvoissa, jotka ovat olleet käyttämättömänä jonkin aikaa, jarrusylinteri on todennäköisesti tyhjä järjestelmän vuotojen vuoksi. Jos ajoneuvoa on kuitenkin käytetty äskettäin, sen jarrusylinteri saattaa silti olla paineistettu ja jarrut päällä. Esimerkiksi vaihtotyössä on nopeampaa siirtää vaunuja ympäriinsä joutumatta odottamaan jarruputken paineistusta vapauttaakseen jarrut. | Ilma jarrusylintereissä ei ole aina toivottavaa. Ajoneuvoissa, jotka ovat olleet käyttämättömänä jonkin aikaa, jarrusylinteri on todennäköisesti tyhjä järjestelmän vuotojen vuoksi. Jos ajoneuvoa on kuitenkin käytetty äskettäin, sen jarrusylinteri saattaa silti olla paineistettu ja jarrut päällä. Esimerkiksi vaihtotyössä on nopeampaa siirtää vaunuja ympäriinsä joutumatta odottamaan jarruputken paineistusta vapauttaakseen jarrut. | ||
</div> | |||
<div class="mw-translate-fuzzy"> | |||
Tästä syystä jokaisessa ilmajarruilla varustetussa ajoneuvossa on tapa poistaa paine manuaalisesti jarrusylinteristä. Tämä tehdään käyttämällä ajoneuvon ulkopuolelta löytyvää punaista kahvaa. Tästä kahvasta vetäminen vapauttaa jarrut välittömästi vaunuissa, joissa sitä käytetään ilmanpaineella. | Tästä syystä jokaisessa ilmajarruilla varustetussa ajoneuvossa on tapa poistaa paine manuaalisesti jarrusylinteristä. Tämä tehdään käyttämällä ajoneuvon ulkopuolelta löytyvää punaista kahvaa. Tästä kahvasta vetäminen vapauttaa jarrut välittömästi vaunuissa, joissa sitä käytetään ilmanpaineella. | ||
</div> | |||
[[Category:Air Brake System|5]] | [[Category:Air Brake System|5]] | ||
Latest revision as of 21:17, 9 March 2025
Ilma jarrusylintereissä ei ole aina toivottavaa. Ajoneuvoissa, jotka ovat olleet käyttämättömänä jonkin aikaa, jarrusylinteri on todennäköisesti tyhjä järjestelmän vuotojen vuoksi. Jos ajoneuvoa on kuitenkin käytetty äskettäin, sen jarrusylinteri saattaa silti olla paineistettu ja jarrut päällä. Esimerkiksi vaihtotyössä on nopeampaa siirtää vaunuja ympäriinsä joutumatta odottamaan jarruputken paineistusta vapauttaakseen jarrut.
Tästä syystä jokaisessa ilmajarruilla varustetussa ajoneuvossa on tapa poistaa paine manuaalisesti jarrusylinteristä. Tämä tehdään käyttämällä ajoneuvon ulkopuolelta löytyvää punaista kahvaa. Tästä kahvasta vetäminen vapauttaa jarrut välittömästi vaunuissa, joissa sitä käytetään ilmanpaineella.