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수수료 허용 한도는 운전자가 새로운 주문을 받는 것이 정지되기 전에 가질 수 있는 부채의 양입니다. 운전자가 운영하는 금액에 따라 가변적인 숫자입니다. 지갑에 돈이 많을수록 허용 오차가 높아집니다. | 수수료 허용 한도는 운전자가 새로운 주문을 받는 것이 정지되기 전에 가질 수 있는 부채의 양입니다. 운전자가 운영하는 금액에 따라 가변적인 숫자입니다. 지갑에 돈이 많을수록 허용 오차가 높아집니다. | ||
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운전자가 연속으로 여러 주문을 연결할 수 있도록 수수료가 즉시 수수료 허용 오차에 포함되지 않습니다. 오히려 그들은 숫자를 세기 시작합니다.다음날 첫째 오전 7시. | 운전자가 연속으로 여러 주문을 연결할 수 있도록 수수료가 즉시 수수료 허용 오차에 포함되지 않습니다. 오히려 그들은 숫자를 세기 시작합니다.다음날 첫째 오전 7시. | ||
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운전자가 새로운 주문을 받는 것이 정지된 경우 정지를 해제하기 위해 감당할 수 있는 수수료의 일부(반드시 전부는 아님)를 지불해야 합니다. 경력 관리자의 통계 페이지에서 허용 수준을 확인할 수 있습니다. | 운전자가 새로운 주문을 받는 것이 정지된 경우 정지를 해제하기 위해 감당할 수 있는 수수료의 일부(반드시 전부는 아님)를 지불해야 합니다. 경력 관리자의 통계 페이지에서 허용 수준을 확인할 수 있습니다. | ||
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[[Category:Fees & Insurance|4]] | [[Category:Fees & Insurance|4]] |
Latest revision as of 13:10, 7 March 2025
수수료 허용 한도는 운전자가 새로운 주문을 받는 것이 정지되기 전에 가질 수 있는 부채의 양입니다. 운전자가 운영하는 금액에 따라 가변적인 숫자입니다. 지갑에 돈이 많을수록 허용 오차가 높아집니다.
운전자가 연속으로 여러 주문을 연결할 수 있도록 수수료가 즉시 수수료 허용 오차에 포함되지 않습니다. 오히려 그들은 숫자를 세기 시작합니다.다음날 첫째 오전 7시.
운전자가 새로운 주문을 받는 것이 정지된 경우 정지를 해제하기 위해 감당할 수 있는 수수료의 일부(반드시 전부는 아님)를 지불해야 합니다. 경력 관리자의 통계 페이지에서 허용 수준을 확인할 수 있습니다.