Shunting Score/zh-hant

「調車分數」目的在提供概觀的車輛進行調度等車場作業適性。

Visibility

能見度 – 此項目依據車輛整體視野進行評分。此分數尤其注重車輛之間進行接觸、自車輛上操作轉轍器等動作時的能見度。

Responsiveness

操作反應 – 此項目依據車輛在司機員操作時的反應時間進行評分。此分數除了機械本身運作時的延遲外，也納入司機員進行一系列如加速、切換駕駛方向等動作時的等待時間。

Shunt Acceleration

調車加速 – 此項目依據車輛在牽引額定重量時，安全地自靜止加速至車場限速將花費的時間進行評分。此分數除了車輛動力外也納入車輛的粘著力和溫度控管能力。

Acceleration Driving Ease

加速操作簡易度 – 此項目依據車輛在牽引額定重量時自靜止加速至車場限速的易度進行評分。此分數納入駕駛員需費的心力和體力。

Solo Braking

單機制軔 – 此項目依據車輛未牽引負載、獨自運轉時軔機的能力進行評分。此分數除了軔力外也納入軔機的反應時間、車輛的粘著力等。

Compressor Strength

空壓機能力 – 此項目依據車輛所搭載風泵的能力進行評分。能力愈強，等待充氣的時間愈短。

Compactness

緊湊程度 – 此項目依據車輛尺寸有多小進行評分。較小車輛能更輕易地停上轉車台並穿梭於狹小空間。

Outside Access

車外可及性 – 此項目依據上下車輛、特別是進行連結、保養作業時等的易度進行評分。此分數也納入車輛上所附踏板和它們的可及性。