För att tåg ska kunna bromsa effektivt måste varje ingående fordon bromsa relativt samtidigt. Detta åstadkoms av tågets luftbromssystem. Varje järnvägsfordon är utrustad med en luftslang i vardera änden. När fordon kopplas ihop är även deras luftledningar anslutna. På så sätt kan föraren i ett ledande fordon manövrera bromsar på hela tåget med hjälp av ett enda tågbromsreglage.
Varje {{pll|Rail Vehicle Types|rälsfordon}} är utrustad med mekaniska {{pll|Braking Overview|bromsar}}. De fungerar genom att fysiskt trycka {{pll|Brake Shoes|bromsblock}} mot hjulen. Blocken kan tryckas in manuellt med {{pll|Handbrake|handbromsar}}, eller automatiskt med tryckluft.
Latest revision as of 07:37, 15 April 2025
Varje rälsfordon är utrustad med mekaniska bromsar. De fungerar genom att fysiskt trycka bromsblock mot hjulen. Blocken kan tryckas in manuellt med handbromsar, eller automatiskt med tryckluft.
