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Diese Bewertung gibt an, wie einfach die {{pll|Headlights & Cab Lights|Lichtbedienung}} des Fahrzeugs erfolgt. Dies umfasst Spitzen- und Schlusssignal, sowie die Beleuchtung des Führerstands und der Instrumente. Einige Fahrzeuge haben Multifunktionsschalter, die einen Teil automatisch erledigen, während andere die Einstellung zahlreicher Schalter mit unintuitiven Abhängigkeiten notwendig machen. Manche können gar das mühsame Bedienen außenliegender Ventile oder das manuelle Anbringen einer {{pll|EOT Lantern|Zugschlusslaterne}} erfordern. | Diese Bewertung gibt an, wie einfach die {{pll|Headlights & Cab Lights | ||
|Lichtbedienung}} des Fahrzeugs erfolgt. Dies umfasst Spitzen- und Schlusssignal, sowie die Beleuchtung des Führerstands und der Instrumente. Einige Fahrzeuge haben Multifunktionsschalter, die einen Teil automatisch erledigen, während andere die Einstellung zahlreicher Schalter mit unintuitiven Abhängigkeiten notwendig machen. Manche können gar das mühsame Bedienen außenliegender Ventile oder das manuelle Anbringen einer {{pll|EOT Lantern|Zugschlusslaterne}} erfordern. |
Revision as of 13:57, 9 May 2025
Diese Bewertung gibt an, wie einfach die Lichtbedienung des Fahrzeugs erfolgt. Dies umfasst Spitzen- und Schlusssignal, sowie die Beleuchtung des Führerstands und der Instrumente. Einige Fahrzeuge haben Multifunktionsschalter, die einen Teil automatisch erledigen, während andere die Einstellung zahlreicher Schalter mit unintuitiven Abhängigkeiten notwendig machen. Manche können gar das mühsame Bedienen außenliegender Ventile oder das manuelle Anbringen einer Zugschlusslaterne erfordern.